17日，满车G50沪渝高速安庆路段，货物火海货运一半挂货车动怒，身陷失整车货物身陷火海。险减经由约10分钟的轻经紧迫扑救，明火被残缺扑灭。济损据司机所述，满车货车内行驶途中猛然爆胎，货物火海货运轮胎钢圈与地面磨擦发生高温，身陷失从而激发了火灾。险减

　　此劣货车动怒，轻经所幸不组成职员伤亡，济损可是满车整车货物葬身火海，将带来严正的货物火海货运经济损失。如货车主以前有为货物投保一份货物运输险，身陷失那末，在火灾销毁货物后，可能向保险公司恳求理赔，减轻部份经济损失。

　　货物运输险便是针对于流通中的商品而提供的一种货物险保障。停办这种货物运输险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路以及散漫运输历程中，因蒙受保险责任规模内的做作磨难或者意外事变所组成的损失可能患上到经济抵偿，并增强货物运输的清静防损使命，以利于商品的破费以及商品的流通。

　　投保货运险，首先要判断保险金额，中国国内货运险的保险金额凭证保险价钱判断或者由保险双方商议判断。保险价钱按货价或者货价加运杂费判断。若一张投保单投保差距单价、差距品名的货物时，保险金额应分说列明，需要时，填写投保清单，同时填写保险金额合计。

　　其次，必需到保险公司或者正当的保险署理处规画。惟独取患上保险公司不同方式的专用货物运输保险单才是实用的保险凭证。否则，爆发货损，将无奈取患上保险公司的国内运输保险抵偿。

　　最后，投保货运险时，投保报告情景必需属实，其次如保险目的地变更以及保险金额增减等要实时向保险公司反映。